Выпрямление без покраски — как убрать мелкие вмятины в кузове автомобиля?
Category : Удаление вмятин подробнее
Устранение следов столкновений обычно связано с высокими затратами, но также и с затратами времени на ремонт. Существует также возможность использования техники PDR, которая заключается в выпрямлении листа без покраски. Однако его можно использовать в ситуациях, когда повреждение краски не произошло. Так что такое техника PDR и как удалить небольшие вмятины в кузове?
ДТП? Град? Несчастные случаи этого типа могут затронуть любую машину, и вмятины на кузове некоторым владельцам автомобиля видятся кошмарным сном. А что осталось после этого? Шпаклевка? Покрытие лаком? Оказывается, что не обязательно. Пришло время ознакомиться с неинвазивными методами.
Почему стоит удалять вмятины без покраски?
Среди традиционных методов удаления вмятин в кузове наиболее часто используется шпаклевка. Таким образом, поверхность выравнивается, а затем шлифуется и покрывается новым слоем лака. Это простой и несколько неуклюжий метод. Он не дорог, но далеко не идеален. Прежде всего, это снижает стоимость автомобиля при перепродаже. Толщину лака можно проверить с помощью измерителя, и как только потенциальный покупатель обнаружит, что была шпаклевка, автомобиль предстанет перед ним как побывавший в авраии и, следовательно, не стоит больших денег.
По этой причине стоит сделать ставку на PDR решения. Классические, всегда используемые методы работы с вмятинами в кузове, могут перестать нас удовлетворять, когда мы изучим технику, не требующую использования шпаклевки или лакировки. Так на чем они основаны? Мы можем выделить два типа таких методов — выталкивание и вытягивание вмятин.
Выталкивание вмятин
В противном случае выпрямление происходит без покраски снизу. Секрет заключается в том, что в местах, где кузов помят, лист нужно вытолкнуть изнутри. Как это сделать? Для этого используются специальные эжекторы, кузовные, из листового металла . Они бывают нескольких разных типов, отличающихся по форме, а также с соответствующим образом очерченными контурами.
Чтобы выполнить такую операцию, вам необходим упор, который можно использовать в качестве поддержки. Этот метод дает лучшие результаты в случае вмятин без резких изгибов. Не каждая часть автомобиля может быть так отремонтирована. Чаще всего он используется для сглаживания поверхности двери, двери багажника, капота и крыльев.
Однако уже в случае крыши, чтобы можно было применять этот тип выпрямления без покраски, необходимо будет демонтировать вкладыш. А жаль: зачем делать столько усилий, когда можно просто применить второй из методов неинвазивного удаления вмятин.
Удаление вмятин
Экстракция также в разговорной речи называется «адгезивный метод». Здесь нам не нужен доступ изнутри. Итак, как происходит вытягивание металла без покраски? К вмятинам при помощи специального клея крепятся пластиковые зацепы грибковой формы. После того, как клей высохнет, головку каждого из крючков нужно схватить с помощью подходящего перфоратора и вытащить – так вмятина сглаживается.
Недостатком вытягивания металла без покраски можно считать только небольшие возвышения, которые могут возникнуть в местах, где проводились ов процедура. Однако такие искажения могут быть сглажены без особых проблем, с использованием тефлонового молота для этой цели.
Удаление вмятин без покраски — достоинства и недостатки
Преимущества таких решений так же очевидны и заметны, как на ладони. Прежде всего, такая операция не оставляет следов помех на поверхности кузова, и в этом все дело. Мы хотим, чтобы наша пострадавшая машина снова выглядела как новая. Никому не приходило в голову, что попасть в аварию или под град. Визуальный эффект после использования неинвазивных методов, несомненно, более удовлетворителен, чем после удаления вмятин методом штаклевки.
Остается вопрос, есть ли минусы у ремонта вмятин без покраски? Ну, мы знаем, что у всего есть свои недостатки. И да, у этого метода также есть некоторые недостатки. Нам может быть трудно найти подходящего специалиста, который будет выполнять эту операцию без каких-либо ошибок.
Ремонт листового металла без покраски — дело не простое, что мог бы сделать любой мастер. Здесь вам нужны чутье, терпение, аккуратность и другие продвинутые навыки. Если у нас нет проверенной мастерской, где настоящие профессионалы предлагают такую услугу, мы можем провести много исследований.
К недостаткам также можно отнести цену. Поскольку этот метод требует ловкости, а не только обычных ремесленных навыков, затраты также должны отражать эту ситуацию, хотя здесь все зависит от типа и количества повреждений кузова. Если их не так много, это решение наиболее выгодно, но если вмятин много, то расходы могут оказаться непропорционально большими по сравнению с другими методами. Тем не менее, это не должно восприниматься как должное, потому что цены различаются в зависимости от конкретной мастерской.
Когда можно использовать неинвазивные методы?
Используя методы, описанные в этой статье, вы можете удалить почти все типы вмятин. Их размер здесь не играет существенной роли. Вопреки распространенному мнению, их расположение тоже не пока не такой большой проблемой – ремонт вмятин без покраски можно успешно проводить даже в пробитом листе, но да, это требует большей точности и большее количество времени.
Собственно, единственное, что мешает использовать неинвазивные методы — это ситуация, когда лак разбрызгивается. Тогда, что вполне понятно, без повторной покраски не обойтись.
С нашей помощью вы сможете получить чистый, блестящий автомобиль всего через сутки, а любоваться эффектом ещё не один год.
Мы находимся в Санкт-Петербурге, два центра на выбор:
- Комендантский пр. д.43 корпус 3 литера A
- д. Новое Девяткино д.118
Записаться можно по телефону или онлайн, заполнив заявку ниже